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今日の目玉。
VEGA 今日の めだま は！。ギョッ！。ギョッギョッ！。ギョッギョッギョッ！。ヘッドライト くりぬく ほどの こだわり。(笑)と。わぉ！。今日の 目玉 でした。ぷっ。VEGA ご一緒した皆様 ありがとうございました。また、宜しくお願い致します。(^^)/
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えくしーど ウイングステー。
VEGAで 強烈な インパクトのシャーシを発見。ディフューザーに 直接 ネジどめ。EXceed ウイングステー。オーナーは おしゃんてぃ～な TOMさん。ナハッ。こんな 装着方法も あるんですね！。シャーシ直接 空力入力なので トラクションも 増加するかと 思われます。EXceedオンラインショッピング EXceed ウイングステー。強度も抜群 アレンジしても いいね！。あなたも 是非♪。(...
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奉納。
昨日は お地蔵に 無事 奉納。ぷっ。早速 シェイクダウン。前が おこぴー 後が ぼく。ムーブくんも 夜から登場で カスワー 180 トリプル。はじめは 綺麗に走っていても。徐々に 俺が！俺が！。角度も距離も 関係ねぇ～♪。綺麗に見せつつ 前走が １番後ろに居るって おかしくね？。ぷっ。クランソさんのFCも 勝手に並べて カスジャワークス ミーツ。おこぴー ご満悦で...
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好調。
サーボを 換えて 換えて 結局 もとに戻した EXceedライデン。VEGAで 走らせてみると かなり ご機嫌に戻り。4駆でも 2駆混ざり 楽しく走る事も出来ました。が、、、ついつい熱くなり ぶつけちゃったりも、、すいませんでした。f(^^;やはり 基本セットは 大事みたいで サーボや サーボホーンの長さを変更したら 適正な 左右EPAに して ジャイロの最大キレ角 調整があれば やり直して...
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土曜のVEGA。
土曜日は おーぽんアタックで VEGAへ。まさかの～YODOさん！。1分の1スケール オーバードーズ マシーン 朝から テンションアゲアゲっす♪。メンツも 愉快な仲間たちと。カスケードからの遠征組。セナくんと チワワレーシングの皆さんに。久しぶりな気がする アトオウさんたちも。あやしいカップルも 居ましたが。(笑)恒例行事の愛すじゃん拳は クランソさんの 勝ちww、、、チョコミント...
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振り幅。
ジャイロのEPA、、、？。最近 知った。f(^^;ジャイロのセンサーを 受信機の 3ch に 差していれば 3chの EPA。EXceedライデンAWDには KOジャイロなんですが。EPA 振り幅を 広めると ステアリングが 重ステに なる感じがする。ゲインは そのまんまだと ハンチングが 出やすくなるので 下げる方向で。逆に EPAを 下げると ゲインを 上げていける。このあたりは...
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火曜 細道。
明日 火曜日は お久しぶりな シフトへ。ちがう。。。こっちの 細道。(笑)まだ 乗り越えてない 山を 乗り越えて くれるであろう。ウエチンも ぶっ混む 予定♪。ヤバイよ ヤバイよ～。ピンボール。wwちょっと 変わったのかな？。ネボーしなければ おーぽんアタック からの～ ラストまで。ご一緒する 皆様 宜しくお願い致します。グィッ♪。
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シフトへ GO。
おはようございます。肩こり ぱねぇ～ッス。wwでも ラジコンすれば 治るかと思うので これから シフトへ ゴー！。(^w^)仕様変更した TSコンバ。先日 VEGAで 不調から 徐々に 調子を 取り戻し。このへんと。このへんを いじったら。ぴた～り 走れるように なりました。が！。今日の実験。シフトと言えば カシガリstyle。カシガリぢゃないけど ぼくも 少し...
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どっぷり。
えのもんさん！。めっちゃ はぇーよ！。Ψ(￣∇￣)Ψそんで 話しかけるな オーラ 出てます。THE アルマイト加工。Ψ(￣∇￣)ΨNewボディの後ろは キンチョーでふ。どっぷり シフト中♪。ラストまで 楽しみます。(^^)v
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走りまくり。
シフト 今日は ずーっと 走ってた。近藤カスタムさんの レーシング接待から始り。UME3 はじめ カシガリ多目な 火曜シフトも 得るものが あったり。色んなstyleが共存するなか 一緒に走れる 楽しさもあり。総長さんとも コンペ系で ガッツリ走れたり。色んな体験も出来ちゃう シフト。経験値向上には もってこいですよ！。お初の ウエチンも 刺激あったはず。とか言いつつ さらーっと 走っちゃうから...
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火曜日シフト。
昨日は カスジャのウエチンと シフト in！。プロショップ 欲しいものが あったりもする。ウエチンが サプライズで作ってくれた ステッカー 実は 欲しかったっす♪。まずは アライテント調整しつつ。腹ペコ調整も 出来る シフト。(笑)1Fが スーパーなんで まぢ 便利。火曜シフトさながらのメンツは みやっちさん ドヤスさん 深キョンさんに 久々でもない...
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ゆらゆらチャレンジ。
重心 アゲアゲ～。バッテリーを アッパーデッキの上に 載せただけですが フロントが 重くなり リアが 軽くなるので プリだけ 調整しました。さぁ！どーなるでしょう。いざ！ん、、、走るっちゃ～ 走るけど ゆれた所で 食いつき感が 減少。。。いまちい。(>_<)しばらく 走行して なれた所で もとの位置に バッテリーを 戻してみた。すっげー 調子いい。(笑)ただ 重心 上げれば いいって...
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強度テスト。
樹脂ねんど。100均で 売ってまして クールさんが うまいこと活用していたので ぼくも エアロダイナミクスを こしらえてみよーかと。ねんど だから 形は 自由自在。完全に 固まるまで 3日かかりますが 。フェンダーinフェンダーしても。とっちらかっても ピンボールに なっても。after。まったくもって 壊れる気配無し。若干 軟質系で 割れづらいのかも しれません。強度テストとしては...
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総長vsピンボール男。
火曜シフトで ウエチンが 撮ってくれた 総長さんと ぼくの AWD対決 。前編。後編 は ウエチンのblogで。細道 20センチほど 広くはなっていましたが 1度 リズムを狂わすと ピンボール 高得点が 出せるようです。wwてゆ～か ODマシーンに なってからの 総長さんのAWDも 進化が はぇ～の なんのって！。リアの安定感が すこぶる良くて チョリル気がしない。NEO と レーシングが...
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目指せ！NEO。
トライ&エラーを 繰返しながらも だいぶ 理想に近づいてきた EXceedライデンAWD。先日 シフトで NEO化のアドバイスを もらっている 総長さんに ぼくのライデンを 乗ってもらいました。みやっちさん ドヤスさん 総長さんの乗るライデン。カシガリ隊に 負けず ライデンも カシガッテル！。荷重の回し方が スゴいわぁ。ぼくみたく ピンボールは ナッシング。(笑)マシーンは だいぶ...
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要注意。
今日は 4駆を 徹底的に。(^w^)ジャイロつき 4駆の場合 今までの4駆の様な動きなら アッカーマンも 開き気味でも いいかもしれませんが。2駆と 同じ操作感で 走るのなら ぼく的には 2駆の アッカーマンで いいかと 思います。もちろん ユニバーサルシャフトが フロントに存在するので キレ角は そこまで ありません。ユニバーサルが これ以上 キレなくしてくれるから いいや！、、、、、って 事が...
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土曜は カスジャへ。
おはッス！。昨夜は 久しぶりに 回ってきました。平日なのに 30分待ちと モリモリで コース上も 数珠。注文しなくても どんどん 追走してくるので 食うのが 忙しいくらい。(笑)さて 明日は カスジャで 回りますよ。昼前から 12時間パック、、、もしかしたら 延長。(笑)サブコース イベント用で作った ガードレールが 外れやすくなってるので お客さんの様子を見て テツジンマーカーに...
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ギヤ比。
YD-2の ギヤ比 計算 どーやんの？って、クランソさんに 聞いて メモメモ。ぷっ。どこにでも メモります。スパー ÷ ピニオン × 2.6。以前は 88丁 18丁 ギヤ比 12.7 でしたが アンプ設定と モーターを 変えて 88丁 23丁 ギヤ比 9.9。それから OKAチューンで アンプ設定を変更。スパー 88丁 ピニオン 30丁 ギヤ比 7.6。ギヤ比 7 なんて ギュンギュンで...
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紹介。
紹介しま～す。カスジャワークス 面々。R106 ヨコドリに 参加して みんなで撮ってもらった 写真 ヨコモホームページに 載るのですね。載るとは知らずに 可愛い～ポーズ。ぷっ。意外と 表彰台に 上がるのに 老人には キツかった。(笑)。。。。。あれ？。加藤、、、紹介パパ。(笑)間違いでもない。。。ナハッ。そして カスジャワークス カラーで 塗った マシーンの紹介。そして キクリンも...
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おはっす。
ねぼー です。wwと、言っても エンジョイなんで 大丈夫で～す。ぷっ。本日は まったり カスジャで 遊ぼうかと♪。久々に レーシング カローラ。MCR factory。出しちゃったりして。ボチボチ 用意して 出発です。ご一緒する皆様 宜しくお願い致します。( v^-゜)♪
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