ぼくの場合 ドリフトボディは 空力より 見た目のテンションで 良く走ってくれる気分に なってしまいます。(^w^)
先日 愛好堂で ソコソコ走ってくれた YD-2は お気に入りの 13シルビアで。
2駆で慣れたボディで 確認したので また、ハチロクに 載せかえ。
が、しかし、、テカテカすぎるカーボンステッカーを貼った ボンネットが テンソン上がらず。
艶消しクリアーならず、艶消しブラックを塗装してみた。
おっ!
カーボン柄 しっかり 残るのですね。
見比べると ほら。
ススっぽく なりました。( ・∇・)
ちょい、柔らか目のパンドラさんも 逆に 形を整えるのが 楽チンです。
中空のプラパイプ 好みのアールに炙って ボディサイドに シューグーで固定するだけ。
配線、、、汚ったね~ね。(^^;
あっ、、、
シューグーぢゃなくて 100均の。(^w^)
中空アルミパイプや アルミ板などで 補強すれば のちのち修正も 出来るから いいかも。(⌒‐⌒)
今週は ハチロク 少し手直ししてみよ♪
ナンバープレート、、、どこ行った?
(^o^;)
先日 愛好堂で ソコソコ走ってくれた YD-2は お気に入りの 13シルビアで。
2駆で慣れたボディで 確認したので また、ハチロクに 載せかえ。
が、しかし、、テカテカすぎるカーボンステッカーを貼った ボンネットが テンソン上がらず。
艶消しクリアーならず、艶消しブラックを塗装してみた。
おっ!
カーボン柄 しっかり 残るのですね。
見比べると ほら。
ススっぽく なりました。( ・∇・)
ちょい、柔らか目のパンドラさんも 逆に 形を整えるのが 楽チンです。
中空のプラパイプ 好みのアールに炙って ボディサイドに シューグーで固定するだけ。
配線、、、汚ったね~ね。(^^;
あっ、、、
シューグーぢゃなくて 100均の。(^w^)
中空アルミパイプや アルミ板などで 補強すれば のちのち修正も 出来るから いいかも。(⌒‐⌒)
今週は ハチロク 少し手直ししてみよ♪
ナンバープレート、、、どこ行った?
(^o^;)