ヨコドリマシーンを 良くするが為に この代償は 大きかった。。。
AWDに 装着してた KOジャイロ。
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
YD-2Sを KOコンボに するため ジャイロを変更。
ジャイロを変更したAWD、、ステアの操作が ワンテンポ遅れてしまう。
相性が 悪かったようで ゲインを落としても ムリ。。。
そこで V4 豆乳♪。
同じ ヨコモでも かなり 違いが 出ました。
暫定で 差し換えただけですが これで もう一度 セットやり直してみます。
そして V3は、、、。
元サヤに 戻る。ww
TSコンバ RWD サーボも ヨコモのハンチング制御タイプ。
サーボのレバー比で これまた。。。(^w^)
YD-2E ベースで モーターをお神輿、、、そして モーターのあった場所まで ロングリポバッテリーを 後方へ移動したら かなりの リアグリップ感。
ジャイロも 問題なさそうです。
各種 ジャイロで 挙動が これほど変わるとは。
足回りを セッティングしたりするより 強烈に 現れますね。
コワッ。！！(゜ロ゜ノ)ノ