火曜カスジャで トップラインのハイトラクションtypeな ホイル 違いを体感しきた訳ですが ナイス タイミングで ふじもんが 来たので 使ってみて！と 頼んでみました。
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そっか！ ディスクブレーキ装着してると ブラック ホイルの存在感が 増すんだね！
走り始めて いきなり 音が違う！って。。。
言われてみれば 同じタイヤを履いてるのに タイルを走る ロードノイズが こもった音に なってる。
固めのホイルだと 乾いた音に聞こえるよ！
って！、、グリップは とうなのよ？
滑る。。。えっ！？ 滑るの！？
ド！アンダーに なると思ったらしく いい意味で 横に 滑るって。
ヌメリ感は ぼくと同じ印象で しっとりグリップする感じだと。
ふじもんは ジャイロ無しのAWD専門家そして ぼくは ジャイロ付きAWDで 試して 縦食い 横食いの違うサーキット行ったときの セッティングにも 使えるね！って 同じ意見だったりと ズルいホイルには 間違い無さそうです。
ぷっ。
ランドセル背負った 小学１年生。(笑)
デュフューザーの上に 載せた アンプより 遥かに ランドセルの方が 好みでした。
遠心力で 持っていかれない感じ。
そして 新規導入した PRO4 も ちまちま弄り ブースト無しの ターボを ガッツリも かなり 面白い♪
Wi-Fiが 欲しくなってきた。(^^;
リアの レバー比 外にしたり。
キングピンアングルの調整だと思わせて アッカーマンの調整だったり。
まだまだ どこでも走れる車には なりません。
ラジコン ムズカシイ アルヨ。
ダカラ タノシイ。
(^^)