誰か 面白いこと 言ってたんだよなぁ～。
バランスを 崩して ナンボ♪
おいらのYD-2。
標準仕様から 崩れまくってまふ。(^^;
バッテリー搭載位置を セパレートにして 後方へ移動。
テールスライダーから発売されてる セパレートバッテリーホルダーなら こんなことも お手の物♪
EXceed セパレートバッテリーも 申し分無いほどの パワーとロングランを お約束してくれます。
そして、カミカゼファクトリーのモーターマウントで モーターを上に移動。
モーターヒートシンクは RC926。
リア寄りにバッテリーを搭載して モーターをお神輿したほうが 流され感も減り かなり いい感触に なりました。
バッテリー搭載前の車高。
これだけ 上がっていますが バッテリーを搭載すると。
リアのみが これだけ 沈みます。
バネは前後 ミクニさんち。
THE バランス崩し。
これは これで ありだったり♡
打倒 YD-2S。
ww。
がんばれ 俺。