もっぱら アキュバンスBS 9.5を 使用してまして。
ちょっと 試しに ヨコモ ZERO2 8.5を Jectに装着。
アクセルワークの練習の為にと ピニオン 大きくして ハーフあたりを 常時使うように心がけ。
この感じに 慣れたところで また、BS9.5を 装着してみました。
えっ?、、、ブラシ減ったか?コミュテーター研磨するか?、、、
って、ブラシ付いてねぇ~し。(笑)
パワーが 無いと思ったら アンプ設定をダルく設定してた。
ピニオン 小さくして ブースト ターボもかけて いい感じ。
また、ヨコモZERO2 8.5に 戻すと スロットルオフ時の 挙動の乱れが 少ない。
てか、ハーフでスロットルを止めたとき しっかり そこの回転で止まってくれるような感じ。
アンプ設定をマイルドにしても その感覚は残るから 癖になりそう♪
モーターと アンプ設定と ギヤ比の組合せ次第で 好きな所が きっと 出てくるはず。
迷宮の入り口にも 成りかねませんが。
ぷっ。
そう簡単に モーターも買えないので、(^^; 友達の車 試乗したときに こっそり モーターも みてみましょうか。
(^w^)
いや、、、、、
ぼくも それほど 色んなモーター 使ったことないので このお話は 個人的な感想だと 思って下さいね。(^o^;)
次は、ピニオンギヤ 弄ってみたよ!の巻。
お楽しみに!
って、感じぢゃねぇ~けど。
(⌒0⌒)/~~
ちょっと 試しに ヨコモ ZERO2 8.5を Jectに装着。
アクセルワークの練習の為にと ピニオン 大きくして ハーフあたりを 常時使うように心がけ。
この感じに 慣れたところで また、BS9.5を 装着してみました。
えっ?、、、ブラシ減ったか?コミュテーター研磨するか?、、、
って、ブラシ付いてねぇ~し。(笑)
パワーが 無いと思ったら アンプ設定をダルく設定してた。
ピニオン 小さくして ブースト ターボもかけて いい感じ。
また、ヨコモZERO2 8.5に 戻すと スロットルオフ時の 挙動の乱れが 少ない。
てか、ハーフでスロットルを止めたとき しっかり そこの回転で止まってくれるような感じ。
アンプ設定をマイルドにしても その感覚は残るから 癖になりそう♪
モーターと アンプ設定と ギヤ比の組合せ次第で 好きな所が きっと 出てくるはず。
迷宮の入り口にも 成りかねませんが。
ぷっ。
そう簡単に モーターも買えないので、(^^; 友達の車 試乗したときに こっそり モーターも みてみましょうか。
(^w^)
いや、、、、、
ぼくも それほど 色んなモーター 使ったことないので このお話は 個人的な感想だと 思って下さいね。(^o^;)
次は、ピニオンギヤ 弄ってみたよ!の巻。
お楽しみに!
って、感じぢゃねぇ~けど。
(⌒0⌒)/~~