昨日のホビガレで リアのダンパー位置や トーイン キャンバーなど弄りながら 試走。
良いところが見え出してきて 安定していた フロント減速1.54 から フロント減速1.7に 変更してみました。
明らかに カウンター量が違う。
1.54。。と。（以前の画像）
1.7。（昨日の画像）
旋回スピードも 速い。
真っ直ぐ走ろうとするときの 立ち上がりの ふらつき 目立つのでは？、、と、思ったのですが それほどひどくは無かったのには 驚きでした。
飛ばしの後処理も 1.54より チョリッテル感じも 無くなったのは リアの巻きと タイヤの回転数が同調したからなのかな？
見えずらいけど ステアが しっかり進行方向へ。
コーナリング中もリアに荷重を乗せられる方向にきた感じで 良いかも♡
ただ、立ち上がりのタイミングを失敗すると 1.54時より かなり 散らかります。
(笑)
妥協するか しないかは 俺次第。
ぷっ。
ホビガレに 老眼鏡 忘れたのも 俺次第。
Ψ(￣∇￣)Ψ
ITOさん、すいません。m(__)m
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カキ率。
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