これも 試してみたく やってみましたよ。
バッテリーお神輿 ｱｰﾝﾄﾞ モーターお神輿。
これは、これで また 面白い♪
樹脂シャーシの時 モーターお神輿して ロールより 流された感じが強かったのですが TSコンバのカーボンシャーシで 同じ現象が 起きるかと 思いましたが 流される感じはなく 前後左右と ロールが増えました。
操作感は ノーマルレイアウトと若干の違いを感じ 少し柔らかいような動きがあって スロットルの入れ方も 少し違う感じでした。
ロールするようになり あえて車高も下げて。
伸び側にも余裕があるので 荷重のかかる方が縮み 逆側が伸びるように しようかと。
ロールセンターも変化するのでしょうか ボディを載せた状態で 路面とロアアームが 平行が 程好い感じに思えました。
樹脂シャーシより シャーシが硬くなり 足が動くようになり 流されず 路面を捕らえてくれるように なったのですかね？
考えすぎかな。。。(笑)
この仕様で 2ドアボディも 当たるところは ありませんでした。
わっしょい！わっしょい！仕様。
カスジャのカーペットでは バッチグーだね！
次は また低重心に戻して。
フロント側に バッテリー搭載 前後重量バランスの検証を してみようかと思います。
あっ！
ひとつ。。
おいらの感覚なので その辺りは ご了承くださいね♪
(⌒‐⌒)
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わっしょい×2。
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