YD-2 テールスライダーコンバ。
足回りを 硬めに してみました。
と、言っても レバー比で。
アームのダンパー位置を 内側か 外側かで 同じスプリングを入れていても 硬さが 変わってきますよね。
あの人 このスプリング入れてるのに なんで ぼくのは 硬さが違うんだろう?、、、なんて事も。。。 レバー比も 同じにしないと 硬さも 同じにならない テイ。
スプリングは そのままで プリロードを 落とし もちろん ダンパーオイルの減衰効果も 変わってきます。
バネを潰して使ってオイルを 100#で バネ勝ちの感じでしたが 今回は オイル 200#を 入れて 少し減衰 硬めにしましたが まだ バネ勝ちです。
300#でも いいかも。
フロントは タイヤに当たるので これが限界。
やはり100#から 200#に オイルを変えましたが フロントの ペコペコした動きは ナッシング。
この車 今まで チャレンジしようと思わなかった方向へ 地道に 挑んでみようと思っております。
ここ セットが 大当たりしてるので 逆に 怖い。
(笑)
トライ&エラーが 基本なんだけど。ww
ぷっ。