EXceedライデンRWD化で 変更を繰返し。
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アキュバンスBS9.5T から ヨコモDX-1 10.5Tへ。
進角35から 20へ 落とし 蹴り感は ターボで 補い。
リア キャンバー変化の変更も 横Gに 若干 耐えてくれるようになり。
試しに ショート薄型リポバッテリーを 載せてみた。
これが また 化けてしまい。
かなり攻撃的にもなりました。
良い方向に来たので そろそろマシーンを まとめ上げ。
ワンオフ ショートリポバッテリーホルダー。
配線処理。
スマートな印象になりました。
ジャイロの位置でも 変化を感じ ライデンは ジャイロを フロントミッドシップに搭載。
YD-2とは また違う 感じもあり 楽しい車に なってきました。
もうちょい 煮詰めてみます。
(^^)v