試して見ました。
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トー変化ではなく キャスター変化する 足回り。
構造上複雑です。
マルチリンクと言ったら 嘘になりそうですが リアが沈み混んでも ナックル自体は 地面に平行であるような仕組みで 作る感じ。
カスジャで 実走！。
えっ！！！。
今までに体感したこと無いぐらい 曲がらない車に。。。ド！アンダー、、からの チョリッス！。
(笑)
てか 遅くは ありませんが コントロールの維持が 難しすぎる。ww
計算しつくされた D-Likeマルチリンクには 程遠いですが。
偽マルチリンクを やったことで 収穫もあり。
通常ダブルウイッシュホーンでの RRサスブロック下のカラーで調整する スキッド角は リア足の動く量に 固体差があるので どれだけ上げれば良いって事も 無いのかもしれない。
そして 美味しい部分も ありそう。
と、理解した。
(((^^;)