昨日間違えて削除してしまったblogを 記事にして残せなかったのが 心残りで。f(^^;
装着。。。
RC-ART ステアリング ベース。
純正の樹脂のものと交換。
純正より前方広がりにベルクランクの取り付けが可能に。
ベルクランクのスライド時に ステアリングリンケージのスライドが 若干パラレル方向に。
アッカーマンは やり直しですが 好みのアッカーマンレパートリーが 増えますね♪
レバー比アップ プレート。
サーボセイバーでのレバー比変更でなく ベルクランク側での レバー比が変えられるパーツ。
このビスの位置が純正で 内側に3つのネジ穴が空いていて ぼくの場合 純正EPA100 だったのが この位置で。
EPA70。
サーボホーン側の穴位置との調整で 自由度も 増えますね。
DRやEPAで どのような変化をするのかも やってみたい所です。
ピロボールは 純正だと 純正の部分に当たって 奥まで入らなかったので 削るかイモネジタイプのピロボールが いいかも。
そして、アドバイス頂いた こんなところも いじってみたり。
のちに ネリドンで 実走したのですが。(^w^)
それは、また のちほど。
。。。
おはようございます。
am4時40分現在やっと、東北道 佐野まで来ました。
圏央道 都内抜けずに来れるって いいね!
宇都宮 荷おろし終えたら お仕事終了。
だけど、眠くて 遊ぶどころぢゃ なさそうです。
夜遊びに なりそうな予感。
てな訳で もうちょい ガンバリMAX。
(* ̄∇ ̄)ノ
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仕切り直し。
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