日曜カスジャで Wストーン夫婦と 隣のピットになり 旦那さんのアンプ設定と エミさんのアンプ設定が 同じで エミさんは もうちょっと パワー感が 欲しいって。
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うひゃー！ たくましすぎ！(笑)
とりあえず アンプの設定を 見せてもらったら えっ！！！ ブースト20 ターボ30 そして モーター 10.5T。。。
で、、、パワー足りないのか？と 乗らせてもらったら ふつーに 乗りやすい感じ。。なんで？。
バッテリーが リフェ でした。
ほぉー！、、、なるほど 良い車の アンプ設定を コピーしても バッテリーの種類や パワー 30cとか 100c とかでも フィーリングは 全く変わってくる。
全く同じ仕様なら コピーすれば 近いフィーリングに なると思うけど バッテリーや モーターなど 違ったら それなりに 設定を 変えないと ダメなのかも。
そして パキッと 振りたいフィーリングに したいと 少しずつ 設定を 変えてゆき 走ってる感じを見ると まだ 違和感。
エミさんの 操作している 指先を ずっと 見つめてみた。。。おい！ そーゆー目で 見てねーから。。。(笑)
わかった！、、、スロットルを使ってる部分が 10％から 40％ぐらいの領域で 浅い！ そして 繊細。
旦那さんも ぼくも パワー感には そこまで 不足したように 感じないのだが たぶん スロットルを 深い領域で 使ってるからであろう。
スロットルを浅い部分でもう少し パワー感と スロットルのムラを 無くしてみようと 色々やってるうちに これか！。
（拾い画像なので 数値は 違います）
ブースト立ち上がりの 回転数。
10000回転から 8000回転に 落としたら エミさんが操作する領域でのムラが減った感じに 見えました。
下が8000 上が28000回転で レスポンスも 上がったみたいで 振りの速さも 出た感じ。
なんだか ぼくが 色々 発見出来てしまって エミさんに 感謝。f(^^;
アンプ設定も スロットルを 自分が どの領域で 操作しているかで かなり 変わってくるみたい。
あと 使ってる バッテリーでも 全然違うんだね。
文字 多目の blogに なっちゃって すんません。
(((^^;)