ヨコドリ レギュレーションでの モーターの お話ですが。
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借りたりして 色々 試したのですが 正直どれも 甲乙つけがたい。
コギング強いのが苦手意識だった DXのtypeTは はちようさんの 車を乗らせてもらい メリハリが 抜群で 好感触だったり。
最近 10.5Tが 気になり クランソさんから DX-1 10.5T typeRと RP D1 10.5Tを借り 走らせて見ましたが どちらも 似たような 感触。
意外と もっさり感がありつつ 中低速トルクは 13.5Tより 上回る感じで ハーフスロットルが 使いやすい。
再度 自分の使っているモーターに チェンジ。
DX-1 typeR 13.5T。
これに チタンシャフトローター。
これの 12.5を装着。
コギングが 増して無くなり。
別物の モーターに なった感じ。
そして モーターの進角10up。
低速では 路面を食わせるぐらいの トルク感で 高回転に のびが ある。
2スト バイクに チャンバー入れて パワーバンドが 高回転域に なったような感じ。
そもそも 2スト乗りだったから こっちが 好みなのかな？。(笑)
てか、、、このモーターで セッティングしてるアンプだから 良いのは 当たり前だね。(^^;
ただ 低中回転での 振り出しが 厳しい。
10.5Tだと それが 出来た。
結局の所 アンプ設定次第で なんでも いいのか？。
ぷっ。
(^w^)