妖精様 降臨。( ☆∀☆)
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って 言いたくなる 事件が！。
タイル路面で 使いやすかった 13.5T とても 気になる 広告で。
バワフル リニア スムーズ。
このフレーズ 魅力的。
ほんとなの？、、、と YD-2 TSコンバに 搭載。
KV値 3200 の トップライン DM-2 13.5T。
進角は もともと ど真中の 30でしたが 20で ブースト ターボを 使う テイで。。この進角のネジは １度 増し締めしたほうが いいかも。
実走！、、、ダルさは 無く 低回転から スロットルに リニアに ついてくる感じ。
ギヤ比 12の 敏感な 設定でも 高回転型も あいまって とても スムーズな 感じ。
ブーストが 立ち上がってきても スルスル過ぎないトルクで やはり リニア。
ターボが 入ると 爆発的な 上がりかたと 言うより グィっと 一瞬 リアに 乗せてくれるような 回転の 上がりかた。
あくまでも ぼくの感想ですが、リニアに ついてくるので 荷重移動が すこぶる やりやすく １発で 気に入ってしまいました。
ミニカーも 動かせる(笑) 強力な トップライン クーリング ファンも 同時取り付けで 岩壁。
妖精コンボ。
ぷっ。
広告通りって スゲェ～って 思った 今日 この頃。
あっ！、、、NEO AWD にも かなり良いかも！。
妖精マーク 貼らずには いられなくなりました。
( 〃▽〃)