あの方に ヒントをもらい。
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こんな リアアームを 作ってみました。
トー変化より 試したかったことが。
アームを一番後に下げ、、、けど、タイヤの中心軸は 前方にある感じ。
なるべく サスブロック 後方で 荷重を受け止めてみたい、、、と言った感じで これが意外と トラクションアップしたような気がして。
これは アリだな！。
と 作って足は 外して。
本腰を入れて 導入。
かなり アームが 面白い形になっているが。
このズレが 必要。
暫定で ヤタベアリーナを走らせてみたら リアハブのサイズで かなり 食いが 変わった感じ。
樹脂の６角ハブ フロント用の厚めより リア用の薄めのほうが 断然 接地感を 感じました。
ダンパー位置を 前方に置いた為 ショックのレバー比が 小さくなり ホイルにも 当たる傾向の為 手直しをして。
ジャングルジムみたく なっちゃって 四苦八苦。
ダンパーも スムーズに 動くようになり 。
トー変化も バンプイン バンプアウトなど 試してみましたが バンプアウトのほうが 今回は 良かった感じです。
だいぶ セットも 出てきましたが アスファルト仕様。
タイルで 通用するかが 今後の お楽しみ。
あとは 当日 走るのか？ ちょっと不安。
あと ２日、、、キンチョーするぅ～。
(・・;)