リアの足回り変更で 煮詰めに 入ろーかな。
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キャスターブロック 7度から 12度に 変えたけど そんなに違いは 感じられなかった。
変わったのは モーター位置。
この足回りにして 前 中 後 試してみたが 真ん中が フィーリングが良くて。
リアのトー変化 1Gで だいたい 0度 バンプイン 多目に変化する感じの場合は しっくり来ました。
ピニオンギヤの 調整は。
ニュートラルブレーキも 一緒に 調整しないと アクセル オフの時に 転がりすぎたりで 追突事故を 招く。ww
トルクの少ないモーター 使ってるからね。
フロントの サスブロックの幅も 試してみたかったが 時間切れ。
新品タイヤも やっと馴染んで来たので 車の動きが 解るようになってきました。f(^^;
リア オーバーハングに 重量物 載せない方向で なんとかしたいけど、、、。
上手くいくのかなぁ～。
しばらく これで 詰めてみよーかと。
(^.^)