TDM AWD best16で たくじんさんと♪。
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Rodyさん ありがとうございます。(^^)
この時 ある領域に来ると 突然の チョリーッス！。
食い抜け？。
テールスライダーのナックルに YD ショートアーム ハイブリッド サスブロック。。。初期の食いが 上がったのだか 抜けも 早いのか？。
ならばと YD ノーマルアーム。
サスブロックは 標準化。
アッパーアームは キャンバー変化を減らし。
これが また 思いっきり パキッて 振っても ピタッと 止り チョリらない。
減衰は 500番 注入。
（画像とは関係ありません）
踏ん張りすぎて 後巻きが 足りず 次は 100番を 注入。
来た！。
（画像とは 一切 関係ありません）
後巻き するぞ、、、ってか ここで 変わるんだ！って 感じ。
キャンバー変化量と 足の動きが 同調しないと 抜ける、。と言うか 滑り出す感じに 思え 100番では ちょっと 巻き込みすぎるかも 今度250番で チャレンジ。
あと ハヤトパパと話していて 面白いこと 言ってたので 即実行。
良いかも♪。
ギヤボックス下にも 4ミリプレートも 入れちゃってみた。
ショートアームだと あまり良くなかったが 標準サイズのアームだと ご機嫌に♪。
進化しちゃった鴨。(*ノ▽ノ)