最後の最後で、、、の つづきですが。
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EXceed ライデン AWD仕様 1.95のカキ率から 1.7に しても リアの抜ける感じは 変わらず。。
そこで テールスライダーの ナックルに変更する際に 一緒に アームも 変更。
ハブ 4 オフセット 8。
ロアの ナックル側サスピンは １番外側。
YD-2ショートアーム加工。
ハイブリッド サスブロック。
リア。。ダンパーオイルは アソシの20＃ バネは ミツキー！の不等長 みどり。
フロント。。ダンパーオイルは アソシの20＃ ヨコモ？の 硬いバネ。
湾曲スライドラック。
アルミテープは 洗脳されそう。。。
ボルテックス Gen2pro やっぱ 楽チン。
で 走らせた結果。。。
欲しかった 横トラクションが 当社比 5倍に はね上り テンションMAXで TS抹茶んに LINE しまくり。
ぷっ。
ネオも 近くなってきた！！！
かも♪
( 〃▽〃)