昨日の ヤタベアリーナ 徹底的に YD-2S ヨコドリ仕様を 走らせてきました。
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ギヤ比は かなり 好みが ありそうで。
ぼくは 深くまで スロットルを 握って 旋回 まぁまぁ ゆとりのない 88-20。
このジャイロが また 面白い。
取り付けに 注意したいのが スイッチを入れるときに ニュートラル位置を感知するとき ファンなどの 振動を拾ってしまうので 振動の伝わらない場所に 配置したほうが 良いみたい。
V4の特徴的 デュアルゲインモード。
このダイアルで 調整。
ぼくが 走らせて 感じた事は ハードモードだと 一般的な ジャイロの感覚で 素直な感じ。
ソフトモードが 面白く ステアリングを 回すとき ジャイロと 喧嘩をしないような感じで コーナーからストレートの立ち上りなど ステアリングを戻す時も 自分のステアリング回しを 優先してくれる感じ。
ぼくの場合 ソフトモードで走った方が 確実に 速かった。
ヤタベアリーナを 新品のDRCタイヤで １日 走らせて。
フロント。
リア。
減りも そこまででもなく キャンバー変更 タイヤの逆履きも しないで 普通に 走れる。
タイルで走ってる人でも 楽に ヤタベアリーナを 走れるように なったと 思います。
あとは 最後に 弄ったところが。
いいかも♪
そこは ホームで 走らせてみてからだね！
(*´∀`)♪