昨夜は カスジャ OAKLEY祭 お疲れ様でした。(^^)
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課題も豊富で カスジャでは 何気カツカツモードでしたが 前々から 気になってた ムーブくんの マシーンの配線。
そろそろ カラフルな配線も 卒業しようよ～。
配線関係は まったくと言っていいほど ノーマルで。
付属の配線のまんま。
とりあえず シリコンコードに Tピンコネクター。
モーター用コネクター。
など 買いそろえてもらい すべてを リニューアル。
バッテリーも全て タミヤコネクターだったので Tピンコネクターに 取り換えて 完成したから ちょっと走ってみて！と 言ったら。
ん？？？明らかに モーター音が 違うぞ？
ムーブくんも 驚いた顔で、、、配線だけで パワーが 上がるんですか？って。
ぼくも 正直 驚きました。
タミヤコネクターも 使ってるうちに 通電ロスなども 出てくるので 新品との差は 出ますが そんなレベルでないほどの パワー感。
EXceed サンダーボルトα も 威力を発揮したもよう♪
ビジュアル的にも カラフル卒業のつもりが 配線だけで これほど 変化があったとは ビックリです。
ぼくは 元からノーマル状態の車に してないので 気がつかなかったところ。
あなどれませんよ！
電気の通り道。
老朽化した 配線関係も 同じだと思います。
通電ロス。
定期的交換 消耗品って考えた方が いいかもね。
(^^)d