言葉では なかなか伝わらない NEO AWD。
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総長☆チンピラーノさんには 沢山の事を聞き 学んだつもりでも 出来ていないことが 多すぎて。
あれから 地道に やってきて 足を軟らかくして 車高を上げて、、、
しっくり来ない日が続き オイルを 少し硬めにしてみたら いい感じに 、、そして バネも 試行錯誤。
バネの反発だけだと 浮き沈みが 不自然すぎて 乗りずらかったのか？
スロットル ON OFFでの 動きを サイドステップで 見るようになった。
カスジャでは ドリフト始める きっかけを 常にフロントを沈ませてからの 動かし方の練習をして。
カスジャのセットのまま カーペットの伊勢崎レジャランで走らせましたが オーバーアクションと言えば そうなんですが 変に ぴょこぴょこもせずに 荷重を 操るには ちょうど良く見れる仕様だったかなって。
自分が 思った事なのですが 荷重を回せる技術があれば 硬い足でも ネオな動かし方が 出来ると思うのです。
ぼくは 目で見て ダメな所が解る仕様に 作ってきたら フロントに 乗せないと アンダーが 出たり。。。
そうそう！FR LEGENDS でも アクセル踏みっぱぢゃ アンダーだよね。
サイドで きっかけ、、でも アクセル ON OFFでも ドリフトに 持ち込める、、それ！
すっごく 四駆が 楽しくなってる♪
目指すものが あるからね。
(^^)d