EXceedライデン AWD仕様 いじくりが 止まりません。f(^^;
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動きを見るには 4枚は いいかも。
カシガル気は まったく無い様子。(笑)
ハンドルまわりは サーボを床上げして サーボセイバーから ダイレクトホーンへ変更。
最近 ステアリングのガタに 恐怖心を感じて この仕様に しました。(笑)
リアのアッパーは 短めにして ロール時のキャンバー変化を 少なくしたり カザマのL型アッパーアームの上の部分を使うと 初期のグリップが 格段に良くなったのですが 抜ける時が 急に来るので 悩みの種。
ロアアームの長さも 色々試し YD-2ショートアームで やってみましたが アーム長より ホイルのオフセットの違いの方が 変わるような気がしまして。
オフセット 5より 8の方が 好みなのか？トレッドが ハミタイすぎて これも悩みの種。
ショートアームから 更に2ミリ縮めたほうが いい塩梅。
その前に スクラブナローな ナックルで 試す予定っす。
トライ アンド エラー。
時間をかけて 色々 試す。
結局 元に 戻ると 思うのですが(笑)。
やらないと 気がすまない 性格なので。f(^^;
滑る路面は 待てるけど 食う路面が 待てない感じ、、、課題です。
てか、ヨコドリ仕様 そろそろ やらないとね。
(((・・;)