昨日は SHIFTで いきなりタカヒロくん！
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この笑顔に 誤魔化されちゃ いけない！(笑)
と 思いながらも いきなり 新型ヨコモ モーター お試し会。
DX1 type T 10.5ターン 13.5ターン。
DX1 type R 10.5ターン 13.5ターン。
の 四種類。
type T は トルク型で モーターの芯を手で回すと これ くっついてるの？って 思うぐらい 強烈。
Tの13.5ターンを試してみましたが コギング強いの苦手な ぼくに ナニコレ！モーターに 電気が流れたとたん スムーズに更け上がり アクセル緩めたら ヌメッーって ニュートラルブレーキが効く感じ。
type R は 回転型 で コギングは 弱め。
type R 13.5ターンを 試し まさかの こんなに パワーを感じるとは 思わなかった事実。
回転の上がり方も 気持ち良い更け上がりで レスポンスも 良く RWD タイル路面では １番 スライドからグリップの切り換えが 楽だった。
type R 10.5ターンも試し 当たり前だけど ピックアップが 良く 使い慣れている アキュバンスBS9.5より バワー感があるように 思えました。
けっこう 好みは 別れそうな 四種類。
これは お試しする価値 ありかも。
ぼくは 断然 DX1 type R 13.5ターンが お気に入り。
BL-PRO4 ノンブースト チョイターボで あのフィーリングなら 伸び代もあるし♪
そんな こんなの 親切丁寧 解りやすく 教えてくれる ヨコモのタカヒロくんが来て 今日 VEGAで DX1 モーターお試し会が あるそうですよ。
しかも 夜11時まで 営業だって。
お仕事 終わってからでも 行けちゃうね♪
タカヒロくんの笑顔に騙されてるのかは 是非 体験して 確かめてみてね！
ぷっ。