各部チェック。
綺麗にお掃除。
マチュアで 壁ドンして トーアウト？に なっていた YD-2 TSコンバは リアナックルに 亀裂が入っていました。
とりま 違うナックルを 装着。
他 異常無し。
そして 不具合で 新品交換となった M17 バインド。
前回のは かなり ハズレ的 だったのか？ タッチパットの操作が かなりスムーズに感じ、、たぶん これが 普通なのかと思われる。
時計も 35時とか ワケわかんない感じだったのですが 時刻あわせ したので 二日後が 楽しみです。ww
ハイポイント 100 フルブレーキポイント 100 も オッケー牧場。
トリガーを好みに調整出来るので 自分好みに 変えたとき ど～よなるのかが 若干心配。
やや 警戒心 強めですが。(^^;
何度も プロポを乗り換えると M12に 比べると 明らかに リニア感は 向上。
ん？ 解らせる為の サンワの作戦か！(笑)
3台目の 世界最速！、、に ならないことを 祈るばかりです。
ぷっ。