ぎゃーっ。

バックラッシュ大丈夫ですか？



こんにちわ　岐阜での積込で　ヘタレ商会パパ　と、なっております。



さて、ご機嫌なYD-2　このギヤの組合せも　楽チンみたで。



64ピッチ　118Tの20T。



ボルテックスZEROに　BS9.5T。



AUX2の設定。



ターボ全開、、、ですが。




この状態で　弄らずに。

カスジャ。
D-LINK。
マチュア。
ホビガレ　カーペット　アスファルト。
SHIFT。
などなど、、、



15あたりのギヤ比でも　走れちゃうのね。




ギルド　サイズのコースだと　どうなんだろう？




そのうちに。。(⌒‐⌒)




ちょっと　お神輿を　やめて　もとの場所へモーターを。



やはり、動き　変わりますね♪




機敏な動きをしたいときは　純正位置のほうが　自分的に良い感じ。




その時の気分で　モーター位置変更♪




脱着簡単なカミカゼモータープレート　常に持ち歩こう♪




YD-2のちっちゃいピニオンに対し　Ject軍神は。



48ピッチで　デカ目のピニオン。





アスファルトぢゃ　ソコソコ　パワー入れてますけど　この状態で　SHIFTはムリかな？





と、思ったらアンプ側のパワーを絞っただけで　あら？いい感じで　しかも、リア増速1.3倍にフロント減速の組合せっすよ。





なにが　いいんだか？わるいんだか？良く分からなくなってきました。(・・?





分かる事は　自分が使う領域のスロットル。





そこのフィーリングさえ　合ってれば　気持ち良く走れるんだなぁ～。みたいな。f(^^;





結論が無くて　ごめんなさい。





いつもの事ですが、、、(笑)





孫も結論が　ないようで。。



今度は　キャベツ色のホイル　気に入ったようです。





埼玉へ　帰ろう♪