実験したいこと あるんだけど。。。
時間が まだまだ足りませんね。f(^^;
ラジコンに行くと 必ず遊んでしまうから。
なので、少しづつ やっていく事にしました。
覇道に導入した L型アッパー。
カーペットでは 何通りか 試したものの まだまだ良い取り付け場所が ありそうで 逆Lで 装着したほうが 良い場合もあり しばらくセッティングは続きそうです。
タイルでも 試したのですが。
L型状態で かなり足が動く感じなのですが 少しのアクセルオフにも敏感なくらい フロントが沈み ラフなアクセルワークをすると リアが抜けたりすることも。
キャンバー変化にも 注目する点があり 上の画像の取り付け方で ノーマルでは 出ない 面白い動きになります。
ハンドルを切った状態で バンプさせると 内側のタイヤの動きが固定されたような感じで これまた 何かありそうな気がします。
(;^_^A
もちろん こちらも 実験段階。
作りが雑すぎて、、、(笑)
にっちもさっちも です。f(^^;
良い方向にと 日々願いを込めて♡
じじぃ~なりに ゆっくりと 精進いたします。
さて、今日は すでに愛知県到着。
荷おろし完了です。
最寄りのスタンドで 風呂入って さっさと寝ましょう♪
明日は 岐阜県関市からの投稿となります。
( ̄∇ ̄*)ゞ
時間が まだまだ足りませんね。f(^^;
ラジコンに行くと 必ず遊んでしまうから。
なので、少しづつ やっていく事にしました。
覇道に導入した L型アッパー。
カーペットでは 何通りか 試したものの まだまだ良い取り付け場所が ありそうで 逆Lで 装着したほうが 良い場合もあり しばらくセッティングは続きそうです。
タイルでも 試したのですが。
L型状態で かなり足が動く感じなのですが 少しのアクセルオフにも敏感なくらい フロントが沈み ラフなアクセルワークをすると リアが抜けたりすることも。
キャンバー変化にも 注目する点があり 上の画像の取り付け方で ノーマルでは 出ない 面白い動きになります。
ハンドルを切った状態で バンプさせると 内側のタイヤの動きが固定されたような感じで これまた 何かありそうな気がします。
(;^_^A
もちろん こちらも 実験段階。
作りが雑すぎて、、、(笑)
にっちもさっちも です。f(^^;
良い方向にと 日々願いを込めて♡
じじぃ~なりに ゆっくりと 精進いたします。
さて、今日は すでに愛知県到着。
荷おろし完了です。
最寄りのスタンドで 風呂入って さっさと寝ましょう♪
明日は 岐阜県関市からの投稿となります。
( ̄∇ ̄*)ゞ