サステックスのL型アッパーアーム。
Ject覇道のフロントだけ 装着。
まず この状態で試したところ 沈み混み側に かなり積極的に足が動いてくれる感じに。
ブレーキ 横方向にも グィッと 入り 旋回時のアクセルの入れ方で 自由度が広がった気がします。
次は 補強にトライアングル。
ピンポイントを見つければ 作動範囲には支障は なかったので 試してみました。
軸はベアリングとは言え 気になるほどではないのですが 若干ガタもあるので やってみたのですが ツッパリ感もなく 特に変化は無かった感じ。
そして L型をひっくり返し 逆に装着。
これがまた アクセルオンで フロントが上がる方向に 良く動く感じ。
コースでの踏ん張りが効くようになり 立ち上がりのふらつきも かなり減少した気がします。
フロントにスタビを入れた感覚に似た感じに思えました。
試した場所は 自分でいちばん違いが解りやすい カスジャのカーペット。
どちらの取り付け方も 嫌な感じはなく 自分の萌えたいシチュエーションで 装着するのも いいかも。
L方向に装着は 加速時に 萌え♪
逆L方向に装着は 減速時に 萌え♪
みたいな。(*´∀`)♪
あっ、ぼく個人の感想ですからね！
ハイアッパーにしてる Ject軍神にも 装着したく なっちゃいました。(^^;
セッティングの幅が かなり広がる♡
。。。。。
おはようございます。
そう言えば この前 気づいたのですが。
カスジャの料金設定。
18歳以下と 女性は 半額！
同伴の場合 小学生以下無料！
知らなかったっス！
f(^^;
こりゃ～ いいね！
(///∇///)
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好感触。
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