アッカーマン。
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こんな感じは どうなの？
どっちも おもいっきり キレるように。
外側のタイヤは 立つように。
フォークリフト。
走ります。
すんげぇ～横 向きます、、、ひたすら。。。
曲芸っす。
ぼくの走らせ方では かっこ良く 走れないもよう。
お肌にあわず。
ナックル側のステア ピロボール位置が微妙な為 キングピンアングルを弱める為の弱ハイアッパー。
微々たる違いで 動きが変わる ヤッターマン。
恐るべし。
メインカーは バンプアウトの設定でしたが ナックル側のピロボール位置を5ミリ下げて パンプ変化を少な目に。
ステアリングロッドも伸ばし気味にして ポジリフト減少させる作戦。
良かろうと 思い 試した結果 フロントが動き気味のぼくの車は バンプアウトの方が 安定するらしい。
元にもどる。。。
しかしながら タイル路面。
フロントに 粉がつくと 速度が上がる 七不思議。
(^w^)
熟成。
ぷっ。