さて！ テールスライダーのセパレートバッテリーホルダー。
ワイドな方向の動きは試したので。
シャーシを まっさらに♪
YD-2純正バッテリーポスト穴位置を使い セパレートバッテリーを縦置き。
縦置き用のポストは 手持ちの物を使ったので カラフルww。
バッテリーサポートは テールスライダー ハイブリッド用を使います。
重量バランスを リアミッドで ロングタイプバッテリー使用の時より 若干リアよりに したかったので。
セパレートバッテリー縦置きの限界まで後方へ移動して。
バッテリーの間に アンプを移動。
ジャイロは センターに配置して 右にオフセットしたサーボの重量を考え サーボ左側に EXceed サンダーボルトαを装着。
リアに重量物が来たので リアのダンパー位置も 変更。
レバー比を ナックル側に 近づけて 車高も若干 下げました。
妄想セッティング。
走ってみなきゃ 解らないね！
今夜 カスジャで カツリマクリスティー♪
深夜まで 遊んじゃうぞ。
(^w^)
ジェクトも 見直し。
やること 大量です。
(*≧∀≦*)