ざっくばらんに。
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AWD 2台 RWD 1台。
気分で ボディ載せ変え遊びも 楽しむ おっさんです。
ボディサイズ 気になり 上から目線で。
オーバーハングの差も 微々たるものでした。
ハミタイだべな、、、なんとなく RAIDENに エボテンを載せてみたら。
意外にも スッポリ ジャストフィット。
？？？
ちょっと 待てよ。
RAIDENは キャンバー 7度。
Jectは キャンバー11度。
これで、ツライチに なってるんですが アッパーアームで 同じキャンバーにしたら 明らかに Jectのほうが トレッドが広い。
ボディで 動きが 違うなぁ～、、と 感じてた事が もちろん空力も あるのでしょうが 前後のトレッドでも メカニカルな方面で 動きに違いがあるのかと。。。
トレッドを広げると 一般的に 横への踏ん張りも良くなるとか ドリフトの場合は どうなんでしょう？
リアよりフロントトレッドを広げると 巻きやすくなるとか 聞いたこともあったり。
ロール方向も こんな考え方も。
色々な要素と バランスで 決まったセットが出てくるんぢゃないかと。
ぼくの場合は お手軽ボディ載せ変え遊びなので ホイルのオフセットとカラーだけで トレッドを変えるので スクラブとかも 変わってきちゃう。
何度やっても YD-2で 調子良いボディが これ。
結構な フロントオフセット ワイド。
空力だけぢゃ ねぇ～のか？
ふと、思った 今日この頃。。。
本気の時は ボディ遊び しないように 調子良いやつ 使お～っと♪
d(^-^)