ヨコモ ランサーエボリューションⅩ。
完成ました。
若干 短めな前後のオーバーハングに 後方まで延びる4ドアのルーフが やや高めのボディ。
いつも使っている パンドラBN S14と比べると リアトレッドは 同じですが フロントトレッドが ホイルで言うと片側でオフセット2 狭いです。
カスジャのカーペットでの感想だと 飛ばした後がよく止まる、、なので いつも以上に踏める感じで 若干クイックな動きもするので インフィールドの旋回では パワースライドのような振り返しより 荷重だけで振り返したほうが 自然に走れる。
何となく 直進安定性も上がったように感じたのですが 全長と前後のトレッドの四角が より長方形になったからなのでしょうか。
旋回軸もボンネット後方あたりに強調された感じに思えました。
あっ、、ぼくの感じた事なので 個人差は あるかと。。(^^;
ボディ形状でも 動きに違いがありそうな。
ボディに合わせた ホイルベース トレッドも 見た目で変更するかと思うので ここでも 新たな発見が出来るかもしれませんね。
しばらく エボテン 使ってみようと思います。
(^^)v
ちなみに、4駆っす♪