小さなパーツに いっぱい詰め込まれた要素。
Aアーム用のナックル 自分好みに 持っていける。
トレール。
キングピンアングル。
このキングピンアングルを つけることで。
タイヤが捻れたかのように。
キングピンアングル無しだと。
変化が少ないような。、
Aアームのナックル 31足のナックル。
調整範囲の少ない Cハブ タイプ ずっとAアームを使っていたので 今更 気がつく所も出てきた。
ナックル側のサスピンの位置。
Aアームなら ナックルのキングピン位置で作動する部分。
この違い 何かが 変わってくるような気がして。
偉い人 教えて下さい。
Ψ(￣∇￣)Ψ
これで、今使用している ナックルが すべて 違うタイプの物になりました。
満足です。
えっ？
ぢゃね～し。
悶絶大好きなんで いたしかたない。
明日は カスジャで 大悶絶大会。
もう、写真が貼れませんので この辺で 終わらせて頂きます。
また、夜にでも♪