ぼくの マシーン。
RWD YD-2TSコンバ。
AWD Ject覇道。
AWD RAIDEN。
ダンバーのレバー比。
それぞれ 違う。
角度も 違うので 使ってるストロークも 違うんだろうね。
このロアアーム ダンバー取り付けのレバー比が 違えば すべて同じ番手のオイルを入れて 同じようには 動かないはず。
バネも 一緒だよね。
バルクヘッド側に ダンパー取り付けると 軟らかく タイヤ側へ ダンパー取り付けると 硬くなる。
良く走ってる車の オイル バネと 真似ても その車のレバー比と 同じぢゃないと また 変わった感じに なっちゃうのでは ないかなぁ？
ぼくの車も オイルの番手 100が軟らかい 800が硬い、、、とかでは なくて。
レバー比に合わせた 番手とバネ 使うようにしてます。
特に オイル番手の固定観念無し。
(^w^)
その車の ヤりたいことに 合わせた感じ。
だから、AWDの JectとRAIDEN 乗り味 違うんです♪
(^^)v