週末は ほぼほぼ 4駆を走らせ。
EXceed RAIDEN。
勝負ボディ装着。
かなり、ご機嫌でして まだ、この子専用のボディを作ってないので それまでは これで行きましょう。
Jectは。
今までの 14で。
足回りを また、ハイアッパーに変更して。
カザマのL型アッパーにしたことで キャンバー変化が大きくなり ロールしたときの タイヤの面の接地位置の変化は少ない方向へ ダンパーオイルは ヨコモの150番に硬めの荒巻バネ。
このセットが 減衰が弱いのか アクセルONからOFFに したとたん 荷重が一気に抜ける感じ。
逆を利用してバネの反発で 飛ぶ感じは大きい。
そのままアクセルOFFだと ちょり～ん確実なんですが 即時にアクセルをONにすると 抜ける感じはなく 横になったまま走っていく。
フロントも ハイアッパー。
やはり、ノーマルタイプに比べると グニャグニャ感 増したように思えました。
ダンパーは、リアと同じ150番なんですが 250番でも よさそう。
カウンターは 以前より 増してます。
不安定な要素は あるのですが リアが抜けるのを 荷重でカバーしないと 駄目な感じは 走らせてて 面白味ありますね。
同じAWDでも 味付け次第。
Ject。
RAIDEN。
4駆 やめられへん♡
（~▽~＠）♪♪♪